普通厂家研制的超高分子量聚乙烯板材耐候性较差，主要表现是随着使用时间延长，抗冲强度明显下降，光泽变差，河北车厢聚乙烯衬板，颜色变化，这种现象主要是成分中的聚丁二烯橡胶被氧化而引起的。今天我们就为大家分析一下该如何有效增强超高分子量聚乙烯板材的耐候性。 为了弥补超高分子量聚乙烯板材这一不足，以前一般采用涂装和镀装等二次加工。为了降低成本、避免二次加工，各国进行了使其本身具有耐候性的开发工作，并已取得实用。添加剂炭黑对超高分子量聚乙烯板材耐候性的改善是有效的，炭黑主要起阻隔紫外线的作用，其缺点是使产品颜色单调而使用受到限制，添加光稳定剂也是改善耐候性的常用方法、但一般的紫外线吸收剂对超高分子聚乙烯板材的作用不明显，受阻胺系光稳定剂用于超高分子聚乙烯板材效果较好，耐候性比未加稳定剂的板材大约提高两倍。
超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)冻胶纺丝过程简述如下:溶解超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)于适当的溶剂中，制成半稀溶液，经喷丝孔挤出，车厢聚乙烯衬板求购，然后以空气或水骤冷纺丝溶液，将其凝固成冻胶原丝。在冻胶原丝中，几乎所有的溶剂被包含其中，因此超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)大分子链的解缠状态被很好地保持下来，而且溶液温度的下降，导致冻胶体中超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)折叠链片晶的形成。这样，车厢聚乙烯衬板批发，通过超倍热拉伸冻胶原丝可使大分子链充分取向和高度结晶，进而使呈折叠链的大分子转变为伸直链，从而制得高强度、高模量纤维。
1. 超高分子量聚乙烯性能概述
超高分子量聚乙烯是作为一种新型的非金属材料，其英文名为ultra-high molecular weight polyethylene(简称UHMWPE)，是分子量100万以上的聚乙烯。分子式：—(—CH2-CH2—)—n—，密度：0.936～0.964g/cm3。热变形温度(0.46MPa)85℃，熔点130～136℃。
超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）是一种线型结构的具有优异综合性能的热塑性工程塑料。近年来这种新型塑料制品在欧美各国得到广泛使用，需求量越来越大。同样，在我国超高分子量聚乙烯制品应用也越来越广泛，是我国“十二五”计划《优先发展的高新技术产业化重点领域指南》的推广项目。
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